Как устроен необслуживаемый аккумулятор TAXXON
Разбираем батарею по слоям: из чего сделаны пластины, зачем нужна решётка SmartGrid, почему не требуется доливка воды и как читать индикатор Magic Eye.
Что такое необслуживаемый аккумулятор
Необслуживаемый аккумулятор (MF, maintenance free) работает весь срок службы без доливки дистиллированной воды и контроля плотности электролита. Владельцу остаётся следить за зарядом и чистотой клемм.
Главное условие такой работы — минимальный расход воды. В классической батарее с сурьмой в пластинах вода при зарядке разлагается на водород и кислород, и уровень электролита постепенно падает. Кальций на обеих пластинах (технология Ca/Ca) резко снижает газовыделение, поэтому электролита хватает на весь срок службы.
Все легковые серии TAXXON необслуживаемые. В грузовой линейке Truck есть и необслуживаемые, и обслуживаемые модели.
Устройство батареи
Аккумулятор 12 В собран из шести последовательно соединённых банок по 2 В. В каждой банке чередуются положительные и отрицательные пластины, разделённые сепараторами. Выделенные пункты — собственные решения TAXXON.
- Корпус и крышкаПолипропиленовый корпус с герметичной крышкой. Газы отводятся через систему газоотвода.
- Решётка SmartGridПросечно-растяжная решётка из свинцово-кальциевого сплава, обработка с точностью до 0,001 мм.
- Пластины Ca/CaКальций в положительных и отрицательных пластинах: низкий саморазряд и минимальный расход воды.
- Активная массаПаста на основе оксидов свинца, в которой идут реакции заряда и разряда.
- Сепараторы-конвертыПолиэтиленовые конверты изолируют пластины и удерживают осыпающуюся массу.
- ЭлектролитРаствор серной кислоты. В необслуживаемой батарее его уровень рассчитан на весь срок службы.
- Индикатор Magic EyeОкошко в крышке показывает состояние заряда без приборов.
- ВыводыСвинцовые клеммы стандартных размеров для европейского и азиатского формата.
Ca/Ca и SmartGrid
Решётка, обработанная до 0,001 мм
Свинцово-кальциевые пластины изготавливаются по просечно-растяжной технологии: лента сплава надсекается и растягивается в сетку. Такая решётка прочнее и равномернее литой, а сцепление с активной массой выросло почти вдвое.
Особенности и преимущества
Без доливки воды
Сплав Ca/Ca сводит расход воды к минимуму на весь срок службы.
Низкий саморазряд
Батарея дольше держит заряд на стоянке и при хранении.
Уверенный зимний пуск
Техническое задание составлено под российский климат с участием российских специалистов.
Стойкость к вибрации
Просечная решётка SmartGrid устойчива к микротрещинам и коррозии.
Контроль без приборов
Индикатор Magic Eye показывает состояние заряда.
Гарантия 2 года
На легковые серии до 110 Ач включительно.
Сравнение типов аккумуляторов
Тип сплава в пластинах определяет, сколько воды расходует батарея и как часто её нужно обслуживать.
| Параметр | Обслуживаемая (Sb/Sb) | Гибридная (Ca/Sb) | Необслуживаемая (Ca/Ca) |
|---|---|---|---|
| Доливка воды | Регулярно | Периодически | Не требуется |
| Расход воды | Высокий | Средний | Минимальный |
| Саморазряд | Высокий | Средний | Низкий |
| Требования к бортовой сети | Невысокие | Средние | Нужен исправный регулятор напряжения |
| Глубокие разряды | Переносит лучше | Средне | Нежелательны |
Линейки: Drive, EFB, AGM
Каждая серия построена под свою задачу: обычный автомобиль, система старт-стоп, высокая нагрузка на бортовую сеть, или грузовая техника.
Drive Euro / Asia
Базовая линейка 35–100 Ач для легковых машин и кроссоверов. Европейский и азиатский формат, прямая и обратная полярность.
Смотреть в каталоге →
EFB
Усиленные залитые батареи 65–105 Ач для автомобилей с функцией старт-стоп. Пусковой ток до 920 A.
Как работает EFB →
AGM
Электролит удерживается в стекловолоконных матах. AGM Euro 70–95 Ач для премиальных машин и старт-стоп с рекуперацией, до 850 A.
Как выбрать AGM →
Truck
Батареи SMF и MF 140–240 Ач для грузовиков и спецтехники, до 1420 A.
Подобрать для грузовика →Не уверены?
Подбор по марке и модели учтёт формат клемм, полярность и наличие старт-стоп.
Подобрать АКБ →Индикатор Magic Eye
Индикатор встроен в крышку и работает как простой ареометр: поплавок реагирует на плотность электролита в одной из банок. Цвет в окошке подсказывает, нужна ли батарее подзарядка.
Индикатор даёт ориентир по одной банке. Точную картину покажет замер напряжения в покое мультиметром.
Батарея заряжена, можно эксплуатировать.
Заряд низкий, батарею нужно зарядить.
Низкий уровень электролита. Обратитесь в сервис для проверки.
Цветовая схема может различаться у отдельных моделей: сверяйтесь с этикеткой на батарее.
Производство
История TAXXON началась в Словении: там бренд выпустил первые батареи и сформировал свои стандарты качества.
Со временем производство диверсифицировалось. Сегодня аккумуляторы TAXXON выпускаются на заводах в Китае по техническому заданию, составленному для российского климата с участием российских специалистов. Батареи проверены в ралли-рейдах.
Начало в Словении
Здесь бренд начал производство и сложился его подход к качеству.
Заводы в Китае
Производство диверсифицировано, основные мощности расположены в Китае.
ТЗ для России
Требования к батареям составлены под российский климат.
Как продлить срок службы
Следите за напряжением
Раз в сезон замеряйте напряжение в покое. Устойчиво ниже 12,4 В — повод зарядить батарею и проверить причину.
Зимой подзаряжайте
Короткие поездки в мороз не восполняют заряд. Раз в месяц помогает зарядка от сети.
Чистые клеммы
Окисление и слабая затяжка клемм мешают зарядке и пуску.
Нужный тип для старт-стоп
Для старт-стоп ставьте EFB или AGM по требованию производителя авто.
Вопросы и ответы
Нужно ли доливать воду в TAXXON?
Нет. Легковые серии TAXXON необслуживаемые: электролита хватает на весь срок службы. В грузовой линейке есть обслуживаемые модели, для них порядок обслуживания указан в паспорте.
Можно ли заряжать батарею дома?
Да, автоматическим зарядным устройством с режимом для вашего типа батареи (обычная, EFB или AGM). Заряжайте в проветриваемом месте и соблюдайте инструкцию к зарядному устройству.
Можно ли поставить обычную АКБ в машину со старт-стоп?
Не рекомендуется. Обычная батарея быстро деградирует в режиме частых пусков. Ставьте тот тип, который указал производитель автомобиля, или более высокий класс.
Какая гарантия на аккумуляторы?
2 года на батареи до 110 Ач включительно и 1 год на батареи от 111 Ач. При коммерческой эксплуатации срок делится пополам.
Как отличить оригинал от подделки?
Покупайте у официальных дилеров и сверяйте модель, артикул и оформление с каталогом на taxxon.ru. Примеры подделок собраны на главной странице.
Подберём TAXXON для вашей машины
Учитываем формат клемм, полярность и систему старт-стоп. Не нашли автомобиль? Позвоните.